1. Newid stopio ymuno a swyddogaeth newid gwrth-wrthdrawiad o reolaeth pŵer X, Y gyrru echel i mewn i'r cyfarpar rheoli newid switsh stop gyfanswm pŵer, gwrth-wrthdrawiad newid gyriant bwrdd rheoli.
Pwrpas: I ddatrys gwasgu'r newid atal brys neu'r cyfryngau argraffu daro'r switsh gwrth-wrthdrawiad, mae'r car inc yn taro'r beic oherwydd arfordir glide. (Rhaid i chi ailgychwyn y ddyfais a meddalwedd argraffu pan fyddwch yn pwysleisio'r newid atal brys neu yn cyffwrdd â'r newid gwrth-wrthdrawiad yn ddamweiniol).
2. Mae uchder y pen cerbyd yn cynyddu fel a ganlyn
Pwrpas: I gwrdd ag anghenion uchder argraffu cwsmeriaid, yr uchder argraffu o'r 80mm blaenorol sydd wedi'i ychwanegu i 100mm (y ffeil ffurfweddu i ddod o hyd i ZMotorTotalLength = 80 i 100 y tu mewn i'r ffolder meddalwedd Argraffu)
Optimeiddio gyrru 3.Dual Y-echel. Cynyddu'r ras cyfnewid newid dwbl sengl
Pwrpas: Nid yw datrys yr echelin y dwbl yn cael ei gydamseru, gan arwain at ddaflen fetel, sglefrio plygu.
